Als het aan minister Wiebes ligt gaan we snel over op waterstof. Hij gaat daarover spreken in Madrid op de klimaattop. Is het dan nu verstandig te investeren in laadpalen en windmolens? Waterstof gaat het ook mogelijk maken om verder te rijden met zwaardere auto’s en vrachtwagens omdat de beperking van de accu capaciteit komt te vervallen.
Windturbines onverwacht gegroeid, van 225 meter naar 247 meter.
Elseviers Weekblad zet het vandaag nog eens een keer op een rijtje: schadelijke gassen, slagschaduw, geluidsoverlast en schade voor flora en fauna. Bij Zijderveld hebben we dan nog het risico van de hoge drukbrandstofleiding langs de A2.
In krap twee jaar tijd is in Duitsland het aantal nieuwe windmolens met 80% afgenomen. De NOS meldt dat er bij onze Oosterburen in de afgelopen jaren een opmerkelijke groei is te zien van burgerinitiatieven tegen windenergie. Verenigingen met namen als Windwahn en Gegenwind zijn online actief maar organiseren ook regelmatig demonstraties. De regering heeft het aantal licenties drastisch teruggedraaid.
In Friesland is voor de tweede keer in zes jaar een windmolen omgewaaid. Het ongeluk gebeurde in Jorwerd, een dorp middenin de provincie.
"Windturbines hebben een verkleinend effect op landschappelijke elementen als ze er dicht bij worden geplaatst. Als deze landschappelijke elementen hun kwaliteit gedeeltelijk ontlenen aan hun dimensies (zoals de breedte van een rivier of de continuïteit van een beekdal) dan dient plaatsing van windturbines nabij deze elementen vermeden te worden." Aldus de "Handreiking waardering landschappelijke effecten van windenergie" die in opdracht van Agentschap NL werd uitgevoerd in 2013.
